নেতৃবৃন্দ বলেন, ঢাকা মহানগরে বর্তমানে প্রায় ৭/৮ লাখ ব্যাটারি চালিত রিকশা ও ইজিবাইক চলাচল করে। এই পরিবহন বন্ধ হলে প্রায় ১৫ লাখ মানুষ এক ধাক্কায় বেকার হয়ে পড়বে। উচ্চ দ্রব্যমূল্যের এই বাজারে চালক ও তাদের উপর নির্ভরশীল লাখ লাখ মানুষের জীবন—জীবিকা হুমকির মুখে পড়বে। ফলে এত মানুষকে বেকার করার এই ধরনের সিদ্ধান্তের দিকে না গিয়ে, দমন—নির্যাতনের পরিবর্তে সংগ্রাম পরিষদসহ আন্দোলনকারীদের সাথে বসে আলোচনা করে এই সমস্যার আশু সমাধান করার আহ্বান জানান।
বিবৃতিতে নেতৃবৃন্দ আরো বলেন, ঢাকা মহানগরের প্রধান সড়কগুলোর বাইরে সাধারণ মানুষের বাহন বন্ধ হলে নগরজীবন জটিলতার মধ্যে পড়বে। আদালতকে ব্যবহার করে শ্রমিকের জীবন—জীবিকা ধ্বংস না করা ও শ্রমিকদেরকে প্রতিপক্ষ না বানানোরও আহ্বান জানান। পরিবেশ বান্ধব, সাশ্রয়ী, শব্দ অদুষণকারী এ গাড়ির নীতিমালা চুড়ান্ত ও আধুনিকায়ন করে ব্যাটারি চালিত যানবাহনের নিবন্ধন, চালকদের লাইসেন্স ও রুট পারমিট প্রদান এবং গবেষণা করে কতটা যানবাহন চলতে পারে তা নির্ধারণ করে এই সমস্যার স্থায়ী সমাধানেরও আহ্বান জানান।
