চট্টগ্রাম নদী রক্ষায় সব উন্নয়ন অধিদপ্তরকে একীভূত করতে হবে

অন্যান্য বক্তারা বলেন, দখল হয়ে যাওয়া খাল উদ্ধারের জন্য সিটি কর্পোরেশনের তেমন কোনো তৎপরতা নেই। নগরীর সবচেয়ে বড় খাল ‘চাক্তাই খাল’ এর দখল উচ্ছেদ মাঝে মাঝে হয়ে থাকলেও বাকিগুলো উদ্ধারের কোন তৎপরতা নেই। ফলে যে যেভাবে পারছে দখল জিইয়ে রেখেছে।

চট্টগ্রামের জলাবদ্ধতা নিরসনে ১৯৯৩ সালে ২২ বছর মেয়াদী একটি মহাপরিকল্পনা হাতে নেয় চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (সিডিএ)। পরিকল্পনায় নগরীর ২২টি খাল উদ্ধারসহ নগরীকে জলাবদ্ধতা মুক্ত করতে ৩টি নতুন খাল ও ৩০টি নতুন সেকেন্ডারি খাল খননের সুপারিশ ছিল। এছাড়া বিদ্যমান খাল ও সেকেন্ডারি খালের সংস্কার, জলাধার নির্মাণ ও কর্ণফুলী নদীর উভয় তীরে পতেঙ্গা হতে ড্রাইডক পর্যন্ত বর্তমান রাস্তার স্তর উঁচু করে বাঁধ নির্মাণ, ড্রাইডক হতে কর্ণফুলী ব্রিজ পর্যন্ত রিটেইনিং ওয়াল নির্মাণ। শিট পাইলিং নির্মাণ করে বাঁধ নির্মাণ, কর্ণফুলী হতে কালুরঘাট ব্রিজ পর্যন্ত বাঁধ ও হাইওয়ে নির্মাণ, কালুরঘাট হতে হালদা পর্যন্ত বাঁধ নির্মাণ, কর্ণফুলী নদীর বাম তীরে বাঁধ নির্মাণ, বাঁধ সংলগ্ন খালে টাইডেল রেগুলেটর নির্মাণ ও চাক্তাই-রাজাখালি খালের নেভিগেশন গেইট নির্মাণ করার প্রস্তাবনাও ছিল এই প্ল্যানে। এই মাস্টার প্ল্যানটি সরকার অনুমোদন দিলেও তা বাস্তবায়নে অর্থ বরাদ্দ না দেওয়ায় এটি এখন ফাইলবন্দি। ফলে নগরবাসী মুক্তি পাচ্ছে না জলাবদ্ধতার দুর্ভোগ থেকে।

নদী দূষণ ও খাল পুনরুদ্ধারে সবুজ আন্দোলনের পক্ষ থেকে বেশ কিছু প্রস্তাবনা তুলে ধরা হয়:
* নদী ও খালের  দুই ধারের অবৈধ স্থাপনা উচ্ছেদ,
* নদীর প্রবাহ ঠিক রাখা,
*বর্জ্য শোধনাগার নির্মাণ,
*রাসায়নিক বর্জ্য নিয়ন্ত্রণ,
*প্লাস্টিক বর্জ্য রোধ,
*স্যানিটারি বর্জ্য নিয়ন্ত্রণ,
*আইনের কার্যকর প্রয়োগ,
*শক্তিশালী নদী কমিশন,
*নদী আদালত গঠন,
*বৃক্ষরোপণ,জনসচেতনতা বৃদ্ধি।

এ সময় আরো উপস্থিত ছিলেন, চট্টগ্রাম জেলা, মহানগরের পেশাজীবী ও  বিভিন্ন স্তরের নেতৃবৃন্দ।